Générateur d’échos radar automobiles

Rédigé par  jeudi, 25 octobre 2018 16:19

Rohde & Schwarz a développé le générateur d’échos radar automobiles AREG100A, en étroite collaboration avec l’industrie automobile. Il permet ainsi de répondre aux exigences des OEM et des équipementiers de rang 1 en matière de fiabilité des tests en production de masse.

# Fonctionnement dans la bande ISM 24 GHz et la bande E à 77 ou 79 GHz

# Largeur d’analyse instantanée : 4 GHz

# Simulation des échos de quatre objets cibles artificiels au maximum, à une distance donnée (4 m ou de 5 à 300 m).

# Possibilité, en option, d’appliquer des décalages Doppler personnalisables afin de reproduire un mouvement radial des objets

# Fourniture de ports d’entrée et de sortie calibrés dans la bande FI

# Vérification de l’immunité des capteurs vis-à-vis des interférences, avec un générateur de signal RF

# Mesure de la bande occupée et des émissions parasites, avec un analyseur de spectre et de signal

# Détermination de la puissance rayonnée totale (Equivalent Isotropic Radiated Power ou EIRP), avec un wattmètre RF

Rohde & Schwarz France

www.rohde-schwarz.com

Dernière modification le jeudi, 25 octobre 2018 16:19
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Bloc de jonction
Le bloc de jonction, appelé aussi “borne”, comporte des borniers à vis ou à ressort et il sert à raccorder des fils électriques dont l’extrémité a été préalablement dénudée (mais il existe aussi des systèmes de connexions auto-dénudantes, appelées aussi “à déplacement d’isolant”). Les blocs de jonction sont omniprésents dans les armoires électriques industrielles où ils servent à connecter des capteurs et actionneurs sur des équipements électroniques et électriques. Ils sont très modulaires et permettent de réaliser de fortes densités de connexions.
De nombreux capteurs et actionneurs sont équipés de fils munis d’un connecteur pré-câblé, souvent cylindrique. Ceux-ci se raccordent sur des socles également munis de connecteurs. Ces socles remplissent un peu le rôle d’un bloc de jonction mais ils ne sont pas modulaires et ne permettent pas de réaliser une forte densité de raccordements.
Bloc de jonction se traduit en anglais par “terminal bloc”.