Zeiss ouvre dans le Michigan un centre dédié à l'automobile

Rédigé par  jeudi, 22 décembre 2016 16:56

Le nouveau site présente les dernières technologies du fabricant allemand en matière de métrologie des carrosseries et d’inspection automatisée, conçues pour optimiser les chaînes de production automobile.

C’est à Wixom (Michigan), non loin de Détroit, que le fabricant de machines de mesure 3D, Zeiss Industrial Metrology, vient d’ouvrir un centre de démonstration de ses dernières solutions de métrologie des carrosseries et d’inspection automatisée pour les chaînes de production automobile. Les clients ont ainsi accès sur un lieu unique à l’ensemble des technologies Zeiss, conçues pour améliorer la productivité en permettant aux process de production et de contrôle qualité d’interagir dans les lignes de fabrication.

Parmi les équipements exposés, on trouve donc la cellule de mesure tridimensionnelle AIBox entièrement close, capable de fournir des données traçables sur le contrôle des carrosseries, en rythme avec la production. Côté capteurs, les modèles AIMax 3D sont présentés comme « la nouvelle référence en matière de métrologie en ligne robotisée », pour le traitement des feuilles en métal ou composite. Quant aux équipements portables, ce sont les capteurs Comet L3D et T-Scan qui sont proposés pour leur haut niveau de souplesse et de vitesse de mesure.

Le nouveau centre permet aux clients de voir les machines fonctionner séparément ou en réseau. A cet effet, le logiciel PiWeb connecte les différentes stations pour collecter et traiter les données. Outre la présentation de ces solutions, le site de Wixom propose également des services de conseil, de programmation sur mesure et de formation.

Dernière modification le jeudi, 22 décembre 2016 16:56
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Déterminisme
Le mot est employé un peu à toutes les sauces et souvent abusivement. Pour Le Petit Robert, le déterminisme est un “principe scientifique suivant lequel les conditions d'existence d'un phénomène sont déterminées, fixées absolument de telle façon que, ces conditions étant posées, le phénomène ne peut pas ne pas se produire”. Le même dictionnaire donne une autre définition : “doctrine philosophique suivant laquelle tous les événements sont liés et déterminés par la chaîne des événements antérieurs”.
Dans le domaine des automatismes, on dit souvent qu’une commande est déterministe lorsque les mêmes causes produisent les mêmes effets, pour un même état initial. Et cela doit être vrai même si des parasites ou des situations imprévues surviennent. On est assez proche de la première définition du Petit Robert.
Quand on dit que la norme EN954 relative aux systèmes de sécurité machine est d’essence “déterministe”, on est également dans l’esprit de la définition du dictionnaire (on oppose la norme “déterministe” EN954 à la norme IEC61508, également dédiée à la sécurité, qui est d’essence “probabiliste”).
Mais la plupart des gens accordent encore un autre sens au mot “déterminisme” : c’est qu’une action donnée doit être effectuée dans un temps bien délimité. C’est ainsi que l’on dit que la plupart des bus de terrain et les réseaux locaux à jeton sont déterministes parce que l’on est sûr qu’un échange d’informations se fera dans un temps bien défini (plus précisément, on est assuré que le temps pour effectuer une tâche ne dépassera pas une certaine limite connue). A l’inverse, le réseau Ethernet type “à détection de collision” n’est pas considéré comme étant déterministe car avec son système d’accès aléatoire et la détection de collision (CSMA/CD), une demande d’accès au réseau peut être différée si celui-ci est trop chargé : dans ce cas, on ne peut pas garantir qu’une demande d’échange d’information se fera dans un temps bien délimité, quelles que soient les circonstances. Dans le même ordre d’idée, on peut dire qu’un système “temps réel” (aller à ce mot pour la définition) est déterministe. Mais l’inverse n’est pas forcément vrai : ce n’est pas parce qu’un système est déterministe qu’il est temps réel.