Engie Axima et HLE group s’associent en maintenance prédictive

Rédigé par  vendredi, 06 octobre 2017 11:17

Les deux sociétés viennent d’annoncer la signature d’un partenariat pour commercialiser un capteur de vibrations connecté.

A l’occasion du salon Smart City/Smart Grid, qui s’est tenu les 4 et 5 octobre dernier à Paris, Engie Axima, filiale du groupe français Engie en génie climatique, en réfrigération et en sécurité incendie, et la start-up viennoise HL2 group, spécialisée dans les objets connectés industriels, ont annoncé la signature d’un partenariat pour commercialiser un capteur de vibrations connecté.

Intégrant deux technologies développées par HL2 group (une intelligence embarquée et une solution dédiée à l’échange des données sur les réseaux, tels que LoRaWAN et Sigfox), la nouvelle solution permettra de prévenir les défaillances et de planifier les opérations de maintenance des centrales de traitement d’air. Les industriels seront ainsi en mesure de réduire les risques d’interruption d'exploitation liés aux défauts de fonctionnement des centrales de ventilation.

Grâce à une application dédiée, le personnel chargé de la maintenance pourra alors visualiser à distance et de manière continue les performances des centrales et se consacrer à la supervision des parcs d’équipements et à la gestion des interventions. Le concept a d’ailleurs prouvé à l’issue d’une phase de test menée par les deux sociétés sur un des sites d’Engie Axima à Bouguenais (Loire-Atlantique) d’une surface de 2 200 m2.

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HART
Highway Adressable Remote Terminal, terminal déporté adressable par réseau. Hart, développé à l’orgine par Fisher Rosemount (aujourd’hui Emerson Process Management) est aujourd’hui un standard universel dans le domaine des capteurs et des vannes. Ce standard a été développé à l’origine pour permettre d’accéder à distance (par exemple depuis le système de contrôle-commande) aux informations numériques contenues dans les capteurs et les vannes. La liaison est bi-directionnelle : il est par exemple possible de paramétrer l’échelle de mesure du capteur (depuis le système de contrôle-commande, évitant ainsi à un opérateur d’avoir à se déplacer) ou de lire les informations de diagnostic présentes dans le capteur.
Hart doit son succès au fait que les informations numériques en question sont envoyées sur la liaison analogique 4-20 mA tout à fait classique du capteur ou de la vanne. Pour le mettre en œuvre, il n’est donc pas nécessaire de remettre en cause le câblage existant. Le succès de Hart a sans doute freiné la pénétration des bus de terrain dans les applications de process.