Les experts du Cetim (Centre technique des industries mécaniques) ont été chargés d’étudier la tenue en fatigue du "Flying Bus", le tramway suspendu d’une longueur de 960 mètres qui relie Roosevelt Island à Manhattan. L’équipement, conçu et mis en œuvre en 2010 par le groupe Poma, transporte plus de 1500 personnes par heure dans chaque sens.
Les experts du Cetim ont été mandatés par le constructeur français pour concevoir le système de mesure et mettre en place le suivi du dommage en fatigue des cabines du tramway. Pour le centre technique, cette aventure n’est pas une première. C’est en effet le Cetim qui avait été sollicité, en 1986, pour effectuer une expertise de la statue de la Liberté. Il avait d’ailleurs réalisé un modèle numérique de la statue capable de prendre en compte les efforts subis, et de prédire ses mouvements sous l’action du vent. Une opération similaire avait été ménée pour la Tour Eiffel.
- 9 novembre 2011 -