Châssis pour train de remorque

Le 16/01/2026 à 10:31

Les châssis pour train de remorque BX, PE et PH de Still augmentent la capacité de transport pour l'approvisionnement en production. Les châssis PE et PH optimisent le transport sur le "dernier kilomètre" et l'interaction avec les appareils automatisés. Ils sont complétés par le système LiftRunner qui est un système de train de remorque modulaire pour le transport de marchandises en milieu industriel.

# Châssis BX : peut transporter jusqu'à huit remorques par train (contre quatre habituellement), axe asymétriquement décalé vers l'arrière et timon pliable, rayon de giration minimal permettant un virage à 180 degrés dans une allée de 4,50 mètres de largeur

# Châssis PE et PH : direction à quatre roues, colonne centrale coulissante et option de chargement bilatéral

# Châssis PE : pour utilisation en intérieur, capacité de charge allant jusqu'à 1 000 kg par remorque.

# Châssis PH : adapté aux conditions extérieures exigeantes, grandes roues super élastiques, protection contre les intempéries, système d'éclairage sécurisé et capacité de charge allant jusqu'à 1 600 kg par remorque

Still

www.still.fr

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