Le Sinamics G115D de Siemens comprend un moteur, un variateur décentralisé et un réducteur, pour former un système d’entraînement compact et puissant pour les applications de convoyage.
# Installation du variateur : sur la boîte à bornes du motoréducteur ou montage mural
# Plage de puissance : 0,37 à 7,5 kW (montage mural) ou 0,37 à 4 kW (sur motoréducteur)
# Bus de terrain sécurisés ProfiSAFE, conforme SIL 2
# Mise en service : via TIA portal
# Intégration à l'environnement cloud Mindsphere
# Indice de protection : jusqu’à IP66
# Plage de température : -30 à 55 °C
Siemens France
Accueil » Automatisme » Régulation » Système d’entraînement décentralisé pour lignes de convoyage
Dans la même rubrique
Lecture offerte
Le 10/09/2025 à 16:24 par Camille Paschal
Câbles : Cotelec annonce une nouvelle activité au Maroc
La filiale de Cotelec au Maroc, Cotelec MBS Maroc, ouverte depuis deux ans, lance une nouvelle activité de fabrication de…
Lecture offerte
Le 09/09/2025 à 11:49 par Charlotte Huguerre-Cousin
Keba présente KeDrive D5 Micro, un variateur basse tension pour les applications mobiles
L'appareil est prévu avant tout pour une utilisation dans le domaine de l'intralogistique, notamment pour les véhicules à guidage automatique…
Lecture offerte
Le 09/09/2025 à 11:19 par Charlotte Huguerre-Cousin
Universal Robots enrichit son portefeuille de l’UR8 Long, un cobot longue portée
Présenté pour la première fois au salon Fabtech de Chicago, il fera sa première démonstration en France le 18 novembre…
Lecture offerte
Le 08/09/2025 à 16:20 par Camille Paschal
Nomad Robotics collabore avec Grip
Nomad Robotics, spécialiste des équipements robotiques annonce un partenariat avec GRIP, fabricant allemand expert dans la conception de changeurs d’outils…